記者吳峻光／綜合報導

高雄市2024年推動鐵路立體化延伸橋頭、大寮，預估總經費破千億元，當時計畫還提出在楠梓產業園區增設「台積電（2330）站」，盼讓高雄、屏東地區民眾能搭車直達廠區，不過經過2年，交通部鐵道局仍未收到相關呈報。今（18）日交通部政次伍勝園被問及此事強調，「這個站一定要設」，並透露高市府還在進行評估。

台鐵「台積電站」議題再度浮上檯面，立法院交通委員會今審查交通部相關預算，民進黨立委許智傑關切設站進度，伍勝園強調「這個站一定要設」、「我想我們是一定會設」，但最終站名仍需與地方討論，高雄市府還在做可行性評估。據了解，該計畫原定於2024就會完成評估、並在2025報請中央爭取經費，預計2034年動工、2041年完工。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

伍勝園指出，目前高雄市尚未將計畫上報中央，但若設站要求具合理性，交通部會抱支持態度。不過他也強調，新設一個站點並不容易，除了得設置雙股軌道外，還要有「待避軌」，恐怕會對路線營運造成影響。在審議階段一定會考慮配套措施，也不排除用「跳蛙方式」降低新站對路線衝擊。

伍勝園表示，未來待可行性研究完成後，將由交通部、鐵道局檢視其合理性，若經評估確實具大量通勤需求，交通部也會支持增設新站。鐵道局長楊正君則說，人流是否達到標準，需要台鐵回應，持續審慎評估。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀